挖掘機水淹后的修復

發布時間:2021-12-19 20:36:37 作者:admin 閱讀量:577

因連日下雨,大水沖垮了隧道附近的水塘,水迅速從豎井往隧道中灌去。當時,正有一臺PC200-5型挖掘機在隧道中進行清渣作業,因水勢洶猛,挖掘機無法及時開出洞外,被迫選擇好位置停機,后被水淹。7天后水被抽干,因工程施工任務緊迫,要求盡快修復。我們首先清洗了機器外表,檢查了外部損壞情況,然后進行了逐項修復。

 1、發動機

 排放發動機機油時發現油中有水,并含有泥沙。最好的處理方法,是將發動機整機拆卸吊下來修理,但因為挖掘機壞在洞中受條件限制無法做到這一點,只好在機上采用解體后清洗、檢查的處理方法(注意:不可以用轉動曲軸以從噴油器座孔排水的方法來排除缸套中的積水,以免缸套組件損壞)。

 解體清洗了發動機各部件,然后進行了檢查,結果是:連桿軸瓦、主軸瓦磨損量小,可用;6個缸的缸套活塞組件磨損均勻且未超出使用許可范圍,不需更換,但活塞環開口間隙都已超過0.80mm,需要更換新的活塞環;渦輪增壓器正常;機油泵工作正常;清洗后裝復;水泵及節溫器工作正常;高壓油泵中未進水和泥沙,正常;6個缸的噴油器用試驗臺檢查表明工作正常,未發現滴油及霧化不良現象,噴孔噴油均勻,可用;機油散熱器中未進泥沙。

 用壓力水清洗水道和進、排氣道后再用壓力空氣吹干;同時用壓力空氣清潔發動機的潤滑油道。

 氣門與氣門座清洗后,用氣門砂研磨氣門,以消除磨痕及水淹時生成的水銹。

 檢查了柴油箱,發現有水進入,并有少量的泥沙。于是,先放掉油箱底部的水,將油箱中的柴油放出后裝好,沉淀后用作清洗用;用一定的壓力水沖洗油箱,再用布試去箱中的水漬和泥垢,注意箱中隔板及各角落處,力求做到干凈,最后用柴油沖洗了油箱;將油箱至油泵的低壓管及回油管拆下清洗,并用壓力空氣吹干。

 2、液壓系統及傳動部件

 液壓油箱本身是密封的,但由于此次浸泡時間長,也有泥水侵入。將油箱中的油、水放掉,將油箱至液壓泵的低壓管路卸下,同時拆下進油濾網、回油濾芯組件、旁通濾芯組件,用汽油清洗干凈后涼干,濾芯更換新件(進油濾網不用更換,軟管不可用汽油清洗)用布反復多次抹試油箱中的水漬和泥垢,確保清除干凈,再用少量的汽油清洗油箱,后用布擦干凈,停置一段時間待汽油揮發完后,裝好各附件。擰松主液壓泵上放油螺釘,若放出的油液中沒有水,再檢查控制閥及各部件(包括液壓油散熱器),如仍未發現有水,可以確定主泵、高壓油路及各工作裝置正常。

 3、電器元件與電氣線路

 將起動機、發電機從機上卸下,用柴油清洗外表后解體,用汽油將各零部件清洗干凈,烤干,檢查時未發現有線圈及元件損壞,組裝好待用;將電子監視盤卸下后解體,用汽油清洗干凈,烤干,組裝好待用;將各繼電器清洗后烤干,檢查結果無故障。各感應器、感應塞清洗后檢查無故障。檢查整機電氣線路和電器接頭,有損壞或破皮的進行了處理或更換。檢查了蓄電池,發現無泥沙進入,于是將蓄電池中的液體倒凈,重新加注電解液并重新進行了充電。

 將已修復好的電器元件及導線安裝好。

 按照挖掘機2000H保養規程對其他部位進行保養,加夠整機用油、水,試機啟動成功。發動機工作平穩,斷缸檢查時,各缸工作良好;液壓系統動作平穩、正常。整機加注潤滑油,磨合后投入正常工作。

 4、挖掘機水不淹修復后思考

 這次挖掘機被淹,很幸運沒有造成大的損壞。通過這次事故,我們總結了經驗,進行了思考。避免發生發動機吸進水后才被迫停機的現象,在水淹到風扇葉片前停機,以免損壞風扇葉片、水箱;停機的位置盡可能選擇地基牢固的地方,基礎不穩的地方在水的沖擊下易出現塌方而造成設備傾翻,將造成更大的損失;機器不要停在四周有山石滾落或易出現塌方的山坡邊;根據洪水來的方向選擇機器停機的方向:推土機要以鏟刀迎向洪水來的方向,挖掘機以配重塊向著水來的方向,其他機器也要選擇以不易被土石砸壞的位置朝向洪水方向;關閉電源開關;對于有電腦控制的機器,要爭取時間將電源線正極拆開,防止被水淹沒時線路短路而造成大的損壞;對發動機的進、排氣管等可以直接進水的地方,要加以堵塞,以防泥漿或泥沙大量進入發動機。將各液壓缸的活塞桿盡量收回,以防液壓缸活塞桿受損;洪水過后盡快排水和搶修,以縮短泡水時間和減少維修難度。


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